17-4PH都是種沉積通戶 (PH)馬氏體冷庫保溫隔熱板的表層，由銅和鈮/鉭分解成。該鋼號體現了高強度、硬度標準和耐的腐蝕性性性。可用熱正確加工優化系統其物理機械性能，文件壓縮程度能夠達到到 1100-1300 mpa (160-190 ksi)。這個型號能夠用固溶正確加工后真接贏得馬氏體進行來進階。隨著時間的推移隨后不久的實效正確加工，沉積通戶相（主要包括銅相）取到進幾步進階。是由于含碳量低，它體現了比Cr13和9Cr18和1Cr17Ni2等馬氏體冷庫保溫隔熱板的表層更高的要加工性、耐的腐蝕性性性和可焊性。

Inox 17-4PH 的特殊性

17-4PH 合金屬類有良好的耐灼傷效能，極具所有的另外可疏松304不繡鋼。在大部分數事情下，它有與304型似得好的耐灼傷性。我以為這些，在高韌性度環境下仍可能會出現剛度灼傷；如會存在剛度灼傷波浪紋的安全風險，則必須修正安全水溫。合金屬類17-4PH在靜態式的海域中便捷灼傷或波浪紋灼傷。但在石油工業化學工業、產品精加工和印染職業，其耐灼傷效能與304L級相切換

17-4PH集中體現奧氏體鋼的優勢：經由固溶工作，利于應用。用中壓工作和法定期限工作都可以拿到高構造度，基于相對的廣泛應用以壓強容器類、坐飛機和汽輪發電機葉子。它通常應用以以上組件，因這些一定會與物料了解，一定會忍受高地應力。列如 ，若風葉與物料單獨了解，則對所配裝修材料的耐耐蝕性強不銹鋼性給出了很高的規定。基于軸需帶領風葉等滑片零部件共同電動機，基于支座反力好大，務必要 相對的好的構造和彈性功能使用。基于，其裝修材料所必需的自動化性需相對的好。這就 17-4PH 引領能力的根本原因，因其耐耐蝕性強不銹鋼性和自動化性滿意這倆個規定。

17-4PH 使用

1) 陸上軟件、直升飛機甲板、別的軟件；

2) 美食工業化；

3) 紙槳和制紙產業；

4) 南航航空工業（渦輪機葉尖）；

5) 物理組件；

6) 核下腳料桶；

7) 操作設備；

8) 其他的。

標貼

17-4PH 級、17-4PH 型、Inox 17-4PH、AISI 17-4PH、AISI 630、SUS 630、1.4542、UNS S17400、Acero 17-4PH。