GH2150是Fe-Ni-Cr基沉淀物中軟化型膨漲氣溫高金屬，用到氣溫在750℃下。金屬加如鉻、鎢和鉬稀土的稀有元素做出固溶提升，加如鈦、鋁和鈮稀土的稀有元素轉變成時限提升相，加如少量硼、鋯和鈰稀土的稀有元素過濾并提升晶界。金屬在密度高、延性好、膨漲公式低，經常用到*穩定可靠；金屬的熱生產延性好，并有中意的點焊、冷熱擠壓和車削加工創作生產能力。采代替創作在700℃下操作上的噴氣汽車發因素實木板材點焊承力機預制構件，以其在600℃下經常操作上的燃汽輪機定子和壓氣機樹葉。隆繼主要食品有熱扎中鋁板、帶鋼板料、棒材、電焊條、方形件和鍛件。GH2150中低溫度硬質硬質錳鋼材料已運行于做成空航打著自燃室外衣、怎么安裝邊等中低溫度部件，批產和運行問題很好。相似硬質硬質錳鋼材料在外國運行于噴氣打著機自燃室外衣跟在600℃接下來運行的泄壓閥樹葉等零療件，并路經短期運行小測試GH2150中低溫度硬質硬質錳鋼材料在以上800℃運行時，析晶μ相及γ相聚在集生長，會導至硬質硬質錳鋼材料的熱學性下滑。GH2150系統要求GJB 3020—1997《民用航空用高溫天氣合金類環坯標準規范》HB 5499—1992《HGH150和HGH533硬質合金冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150錳鋼棒材》HB 6571—1992《GH150鎳鋼冷軋鋼簿板》HB 6572—1992《GH150各種合金圓餅、環坯和馬蹄形件》GB/T 14992 高熱合金類和合金間有機化合物高熱食材的細分和鋼材牌號

GJB 1952A 航用持續高溫各種合金帶鋼板料技術規范GJB 3020A 航用高的溫度硬質合金環坯規范了GJB3165A 航承力件用耐高溫鎳鋼帶鋼和鍛制棒材要求GJB 5301 航用高溫合金屬環狀件規定HB 5499 HGH150和HGH533各種合金冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用溫度高合金鋼熱治理 工藝流程GH2150技術應用和形態： GH2150更適合制作方法在700攝氏溫度下辦公的噴氣起心理木板材焊接方法生產焊接方法生產承力架鋼結構框架，600攝氏溫度一下常期辦公的天燃氣輪機電機轉子和壓氣機葉輪葉片。