50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介
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50Mn2,合金屬架構鋼。規范:GB/T 3077-1999【大部分特點】這也是那種鍛造度中碳調質錳鋼,它享有高的密度、回彈性和防腐蝕性,直接淬透性也較高,在油中臨界值點淬透網套直徑怎么算達10~28mm,在池里臨界值點淬透網套直徑怎么算達24~49mm,可車削加工性尚可。此鋼經調質后可要到較高的合理測力功效,但熱治理時犯過熱敏銳性及回火冷脆,水淬時還有制造裂口的更傾向,且經典對白點敏銳,焊接方法性能差,冷形變塑性變形低。物理化學完分硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (殘渣的含量)硫 S:≤0.025 (無殘留濃度)鉻 Cr:≤0.30 (殘余物含鐵)鎳 Ni:≤0.30 (殘余份量)銅 Cu:≤0.25 (殘余的含量的)【結構力學耐磨性】調質熱處理:第二次表面淬火電加熱濕度(℃):820;散熱劑:油第2次退火采暖器溫度(℃):-回火煮沸平均溫度(℃):550;加熱劑:水、油抗壓密度密度(σb/MPa):≥930妥協點(σs/MPa):≥785斷后張拉率(δ5/%):≥9截面膨脹率(ψ/%):≥40沖擊力消化吸收功(Aku2/J):≥39布氏抗拉強度(HBS100/3000)(固溶處理或溫度高回火的情況):≤229【運用舉列】這一種鋼一般來說來說是在調質后選用,應中用制作業高壓力及有損壞標準下上班的組件,制作業直徑約80mm下述的組件時鋼的能與45Cr相進;也可在正火及室溫回火后選用,應中用制作業中高短路電流、截面積長度較多的組件。假如:超大機戒裝備采用作翻滾的軸承中的機床主軸、軸及超大輪齒;二手車上的傳動傘齒花鍵軸甚至背負沖擊試驗短路電流的心軸;一般來說機戒裝備采用作輪齒、蝸桿、輪齒軸、曲軸、連桿等。顯然,此鋼還能用的 來制作業板拉簧及平卷簧等。